高效電機的起動轉(zhuǎn)矩反映電機的起動性能，轉(zhuǎn)矩反映電機的過載能力；電機的起動可以通過軟起動的方式解決，但轉(zhuǎn)矩則是電機運行過程中對于沖擊性的超過電機額定負(fù)載的對抗能力。

當(dāng)電機在小轉(zhuǎn)差率的范圍內(nèi)運行時，由于轉(zhuǎn)子電流的近似正比關(guān)系，可以認(rèn)為轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率近似成正比，即轉(zhuǎn)差率越小，電機的轉(zhuǎn)矩也同比例減小。隨著轉(zhuǎn)差率的增加，轉(zhuǎn)子的阻抗，因為轉(zhuǎn)子漏電感的增大而增大，此時，轉(zhuǎn)子電流和轉(zhuǎn)矩的增加不再與轉(zhuǎn)差率成正比，同時轉(zhuǎn)子電流也進(jìn)一步滯后于感應(yīng)電勢，從而使產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩減小，這個特點在電機的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的特性曲線上也可以直觀看到，電機轉(zhuǎn)矩從起動后到轉(zhuǎn)矩的曲線相對平緩，而從轉(zhuǎn)矩到零轉(zhuǎn)矩的曲線則相對陡峭。

轉(zhuǎn)矩也叫臨界轉(zhuǎn)矩，通常是電動機額定轉(zhuǎn)矩兩倍或更大，限制電動機的短時過載能力，當(dāng)被拖動的負(fù)載使電機長時間處于轉(zhuǎn)矩狀態(tài)，或負(fù)載轉(zhuǎn)矩超過轉(zhuǎn)矩后，電機將面臨因過載而被燒毀的危險。

結(jié)合轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)子電阻正比關(guān)系可以發(fā)現(xiàn)，籠型電動機的轉(zhuǎn)矩對應(yīng)轉(zhuǎn)差率相對較小，籠型電動機實際上是一個恒轉(zhuǎn)速電動機，從空載到負(fù)載轉(zhuǎn)速的下降只有很小的百分比。而對于繞線式電動機，通過加入外接電阻能夠增大轉(zhuǎn)子電阻，從而增加轉(zhuǎn)矩峰值處的轉(zhuǎn)差率，減小特定轉(zhuǎn)矩值對應(yīng)的電動機轉(zhuǎn)速。

近年來，隨著變壓、變頻驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用，籠型感應(yīng)電機的起動和轉(zhuǎn)速控制都變得比較容易，因此該類高效電機和高效防爆電機也被廣泛應(yīng)用于各種調(diào)速場合。